北美公司（BMWG.DE）将在美国召回87,394辆汽车，原因是发动机起动机可能过热，存在起火风险。
宝马工程师起初认为这种故障发生的概率不到0.03%，未将其视为重大问题，像佛罗里达、加州这类潮湿炎热地区的使用环境，也未被充分纳入风险评估系统。即便有车主反映启动时闻到焦味、仪表灯乱闪等异常信号，厂家也未主动提醒用户注意这些情况。
丰田在2023年遇到类似问题时，迅速为起动机增加了双层绝缘和温度传感器等预防措施，但宝马直到2024年第三季度才在新生产线上使用改进版部件，反应滞后了近一年半。最终是美国国家公路交通安全管理局通过车联网系统，收集到约1.2万条涉事车辆电气系统异常升温的数据记录，才倒逼宝马启动了此次召回行动。
消息称，涉事起动机由法雷奥公司供应，设计时未留够安全余量，其内部的铜合金接触点在潮湿环境下容易发生腐蚀。当车辆行驶过积水路面，水渗入继电器内部，长期会造成内部电路腐蚀，使电阻增大。起动机工作时，电流通过腐蚀点会产生异常高温，局部温度甚至能升至300摄氏度以上，足以引燃周围的塑料部件。
涉及车型为2021年至2023年生产的宝马X3、X5、X7、5系和7系。
